5 Tác Hại Khi Sơn Xe Lệch Tông – Vì Sao Bạn Nên Chọn Sơn Xe Bền Màu Ngay Từ Đầu?

Mở đầu: Vết xước nhỏ, nỗi lo lớn – bắt đầu với sơn xe lệch tông

Sơn xe lệch tông là điều khiến không ít chủ xe “mất ngủ”. Chỉ một vết trầy nhỏ tưởng chừng vô hại, nhưng khi đem đi sơn lại, lớp sơn mới lại lệch màu, không đều, nhanh chóng xuống cấp – đó là dấu hiệu của việc không chọn đúng loại sơn xe bền màu. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích 5 tác hại nghiêm trọng khi sơn xe lệch tông, đồng thời chỉ ra cách để giúp bạn tránh khỏi.

 1. Sơn xe lệch tông khiến xe mất giá nghiêm trọng

Nếu bạn định bán xe trong tương lai, lớp sơn lệch màu sẽ ngay lập tức làm giảm giá trị xe. Theo khảo sát từ các showroom, xe có dấu hiệu sơn lại không đồng màu có thể bị trừ từ 10–30 triệu đồng so với giá thị trường.

1.1 Tác động lâu dài đến hồ sơ bảo hiểm

Nếu xe bị sơn lại nhiều lần và không ghi rõ trong hồ sơ sửa chữa, có thể ảnh hưởng đến định giá bảo hiểm, đặc biệt với các công ty yêu cầu lịch sử sửa chữa rõ ràng.

2. Ảnh hưởng đến thẩm mỹ tổng thể của xe

Lệch tông màu giữa cánh cửa và capo, hoặc giữa hai bên thân xe là lỗi dễ nhận thấy. Dù xe mới sơn lại, cảm giác tổng thể như “xe bị chắp vá”.

2.1 Người tiêu dùng đánh giá xe qua thị giác đầu tiên

Một chiếc xe có lớp sơn không đồng nhất sẽ tạo ấn tượng xấu, khiến người xem ngại ngần khi mua lại dù máy móc còn tốt.

3. Sơn kém chất lượng dễ bong tróc, xuống màu nhanh

Một số loại sơn giá rẻ không được thiết kế để chịu nhiệt, chống UV hay ăn mòn từ nước mưa. Sau vài tháng, bạn sẽ thấy lớp sơn bị loang, mất bóng hoặc thậm chí bong tróc.

Xem thêm: KCC Vietnam – Hướng dẫn phân biệt sơn chất lượng

4. Không tương thích với sơn gốc từ nhà sản xuất

Các hãng như Toyota, Mitsubishi sử dụng loại sơn đặc chế. Nếu gara không pha đúng tông theo mã màu gốc, khả năng lệch màu gần như chắc chắn xảy ra.

Tham khảo mã màu sơn xe tại: VinFast Auto

4.1 Hậu quả khi không tuân thủ quy trình pha màu

Thiếu thiết bị pha màu kỹ thuật số hoặc không có máy quang phổ sẽ dẫn đến sai lệch tông, khiến việc sửa chữa trở nên lộ liễu.

5. Sơn xe không đúng kỹ thuật khiến hư cả lớp nền

Nếu không được xử lý đúng kỹ thuật như mài nhẵn, chống gỉ, phủ sơn lót và sấy đúng cách, sơn mới sẽ không bám tốt lên bề mặt xe. Điều này có thể làm lớp nền bên dưới bị tổn hại.

5.1 Lớp sơn bị phồng, nứt hoặc nổi bọt do thiếu quy trình chuẩn

Những lỗi này thường chỉ xuất hiện sau vài tuần sử dụng và gần như không thể xử lý nếu không sơn lại từ đầu.

Giải pháp: Chọn sơn xe bền màu – công nghệ Nhật Bản Kansai

Sơn Kansai đến từ Nhật Bản, được nhiều hãng xe lớn tin dùng với các ưu điểm:

Pha màu theo mã xe gốc, chuẩn đến 99%

Chống tia cực tím, giữ màu tới 10 năm

Phủ bóng bảo vệ 3 lớp

Bám chắc, không bong tróc

Xem thêm những mẹo hay tại đây: Tin tức APE

Cách chọn gara uy tín để tránh sơn lệch tông

Yêu cầu kiểm tra mã màu gốc

Hỏi rõ loại sơn sử dụng (Kansai, Nippon, PPG…)

Quan sát quy trình: Có phòng sơn kín? Có máy sấy nhiệt? Có bảo hành lớp sơn không?

Kết luận

Một vết xước nhỏ không đáng sợ bằng một lớp sơn lệch màu, loang lổ, mất giá trị. Chọn sơn xe bền màu ngay từ đầu là khoản đầu tư khôn ngoan. Hãy nhớ – mỗi lần sơn lại xe là một lần đánh cược với giá trị tài sản. Đừng để sơn lệch tông khiến bạn tiếc nuối.