1. Mở đầu
Bạn có thể dễ dàng bị đánh lừa bởi lớp sơn bóng loáng bên ngoài một chiếc xe. Tuy nhiên, không phải lớp sơn nào trông đẹp cũng là sơn chất lượng. Nhận biết sơn chất lượng kém không chỉ giúp bạn tránh mất tiền oan khi mua xe cũ, mà còn giúp bảo vệ tài sản nếu đang có ý định sơn lại.
1.1 Dấu hiệu nhận biết sơn chất lượng kém
1.1.1 Màu sơn không đều
Nhìn kỹ sẽ thấy lệch tông giữa các mảng (nắp ca-pô, cánh cửa…)
Dưới ánh sáng mạnh, có thể thấy vùng nhạt – vùng đậm
1.1.2 Bề mặt sần sùi, lợn cợn
Thi công ẩu, bụi bẩn bám vào khi sơn
Không mài kỹ hoặc không xử lý bề mặt trước khi sơn
1.1.3 Bong tróc sớm
Sơn kém chất lượng thường không bám chắc, dễ nổ bề mặt sau vài tháng
Viền cửa, tay nắm, nắp capo là nơi bong đầu tiên
1.1.4 Loang nước sau khi mưa
Nước đọng thành mảng loang – cho thấy lớp bóng không đạt chuẩn
Lâu ngày gây thấm ẩm, mốc và bạc màu
1.1.5 Bay màu nhanh
Sau 6 tháng – 1 năm, xe bạc màu, mất độ bóng
Xe màu đỏ, xanh, vàng bị ảnh hưởng rõ nhất
1.2 Nguyên nhân khiến xe bị sơn kém
1.2.1 Dùng sơn trôi nổi, không thương hiệu
Sơn giá rẻ, sơn chất lượng kém không rõ xuất xứ thường không có thành phần chống UV, nhanh xuống cấp.
1.2.2 Thi công ẩu, không có phòng sơn
Sơn trong điều kiện bụi bặm, không đủ nhiệt độ → dễ bong, không bám đều.
1.2.3 Không phủ bóng hoặc dùng bóng kém
Lớp bóng giúp bảo vệ lớp màu khỏi môi trường – nếu bỏ qua hoặc dùng bóng rẻ, sơn chất lượng kém, sơn nhanh xuống cấp.
1.3 Cách kiểm tra lớp sơn trước khi mua xe cũ
Theo VietnamNet, bạn có thể:
Dùng đèn LED rọi kỹ vào từng góc sơn
Kiểm tra độ dày sơn bằng máy đo
Soi đường mép – nếu mép sơn dày hơn hoặc lem nhem → đã sơn lại
Sờ tay cảm nhận độ mịn
So sánh với màu sơn nguyên bản trên giấy tờ
Xem thêm những mẹo hay tại đây: Tin tức APE
1.4 Giải pháp khắc phục và phòng ngừa
1.4.1 Chỉ sơn tại gara uy tín
Gara đạt chuẩn có phòng sơn sấy, quy trình đầy đủ từ xử lý bề mặt đến sơn lót – sơn màu – sơn bóng.
1.4.2 Chọn sơn chuẩn, có thương hiệu
Kansai Paint (Nhật Bản)
Hướng dẫn chi tiết tại KCC Paint Việt Nam
1.4.3 Kiểm tra bảng thông số kỹ thuật TDS
Sơn chuẩn luôn có:
Độ phủ bao nhiêu m²/lít
Thời gian khô
Chỉ số chống UV, hóa chất…
1.5 Kinh nghiệm từ người dùng
“Tôi mua xe cũ mà cứ tưởng sơn mới. Chạy được 5 tháng thì sơn bong loang lổ, tay nắm cửa còn bị tróc từng mảng. Mang ra gara mới biết bị sơn chất lượng kém bằng loại pha tay không nhãn mác. Sau đó tôi sơn lại bằng sơn Kansai và phủ ceramic, 2 năm rồi vẫn như mới.”
– Anh Tuấn, Hà Nội
2. Kết luận
Nhận biết sơn chất lượng kém là kỹ năng cần thiết nếu bạn mua xe cũ hoặc chuẩn bị sơn lại. Đừng để vẻ ngoài đánh lừa bạn – hãy kiểm tra kỹ để bảo vệ giá trị xe. Và nếu đã phải sơn lại – hãy chọn sơn chuẩn, thi công đúng cách. Đó là khoản đầu tư xứng đáng.
